Auto Neufahrzeuge kauft können günstig aus dem EU Raum gekauft werden. Vor allem Dänemark und die Niederlande/Holland haben relativ hohe Steuern auf den Bruttopreisen für Neufahrzeuge. Damit für die Niederländer und Dänen also die Autos überhaupt zu “normalen” Preisen kaufen können, haben die Hersteller die Netto-Autopreise in diesen Ländern sehr tief angesetzt. Wir als im Ausland wohnhafte Personen haben diese landesinternen Steuern nicht zu bezahlen und können so bei einem Direktimport von den tiefen Netto-Preisen profitieren.
Ein EU Direktimport (auch Eigenimport oder Re-Import genannt) kann man nun eigentlich auf diesen beiden Arten durchführen:
Eigenständiger Direktimport (Eigenimport) 🔗
Also das EU Neufahrzeug z.B. direkt beim Dänischen Autohändler kaufen und persönlich in Kopenhagen abholen. Dänische/Niederländische Autohändler verkaufen nicht so gerne telefonisch. Ich habe auch schon mittels Fax nach Offerten verlangt – ist nicht so gut. Persönlich kommt offenbar am besten an.
| Vorteile Eigenimport | Nachteile Eigenimport |
| Absolut günstigste Variante für ein EU Neufahrzeug | Der direkte Kontakt mit dem Dänischen oder auch Niederländischen Händler ist nötig (Sprache?) |
| Langer Reiseweg (Kaufgespräch?, Abholung in Kopenhagen) | |
| Beim Dänisch/Deutschen Zoll Transit |
Direktimport mit Hilfe eines Deutschen Autohändlers / Direktimporteurs (Re-Import) 🔗
Das EU Neufahrzeug wird beim Deutschen Autohändler, welcher hier die Rolle des Direktimporteurs übernimmt, gekauft. Wenn Sie Deutscher Kunde sind, dann hat sich der Direktimport hiermit erledigt. Der ganze Zusatzaufwand wurde schon von Deutschen Autohändler durchgeführt. Wenn Sie Schweizer Kunde sind, dann kommt jetzt natürlich noch die Ausfuhr in die Schweiz und noch die Schweizer Verzollung und die Immatrikulation. Also Schweizer Kunde ist es mir aber somit eigentlich egal wo das EU Neufahrzeug seinen Ursprung hat. Ich muss den ganzen Ablauf zur Ausfuhr und Verzollung sowieso machen, also kann das Auto auch von Dänemark kommen – ist egal da dies ja sowieso der Autohändler macht. Wir kaufen ja ab Platz des Autohändlers.
| Vorteile Re-Import | Nachteile Re-Import |
| Der direkte Kontakt mit dem deutschen Autohändler ist sicherlich einfacher | Der Deutsche Autohändler / Direktimporteur verlangt verständlicherweise einen Betrag für seine Dienstleistung – Auto wird so etwas weniger günstig. |
| Kurzer Reiseweg – es gibt auch Deutsch Autohändler / Direktimporteure sehr nahe an der Schweizer Grenze | |
| Das EU Neufahrzeug wird zum Deutschen Autohändler geliefert. Wir als Kunde holen es bei ihm ab. |
Update zu EU Neufahrzeuge kaufen direkt aus Dänemark, Niederlande oder beim deutschen Autohändler 🔗
EU Neufahrzeuge können nach wie vor günstig aus dem EU-Raum erworben werden. Besonders Dänemark und die Niederlande haben weiterhin relativ hohe Steuern auf den Bruttopreisen für Neufahrzeuge. Um den Einheimischen den Kauf zu normalen Preisen zu ermöglichen, setzen die Hersteller die Nettopreise in diesen Ländern weiterhin sehr niedrig an.
Für Personen, die im Ausland wohnhaft sind, entfallen diese landesinternen Steuern weiterhin beim Direktimport, was es ermöglicht, von den niedrigen Nettopreisen zu profitieren. Der EU-Direktimport, auch Eigenimport oder Re-Import genannt, kann weiterhin auf zwei Arten durchgeführt werden.
Eigenständiger Direktimport (Eigenimport) 🔗
Man kann beispielsweise das EU-Neufahrzeug direkt beim dänischen Autohändler erwerben und persönlich in Kopenhagen abholen. Dänische und niederländische Autohändler bevorzugen nach wie vor den persönlichen Kontakt, telefonische Anfragen sind weniger beliebt.
Vorteile Eigenimport: 🔗
- Absolut günstigste Variante für ein EU-Neufahrzeug
- Direkter Kontakt mit dem Händler nötig
Nachteile Eigenimport: 🔗
- Langer Reiseweg
- Kaufgespräch und Abholung in Kopenhagen
Direktimport mit Hilfe eines deutschen Autohändlers (Re-Import) 🔗
Beim Re-Import wird das EU-Neufahrzeug von einem deutschen Autohändler, der hier die Rolle des Direktimporteurs übernimmt, gekauft. Für deutsche Kunden erledigt sich der Direktimport damit bereits. Schweizer Kunden müssen jedoch noch die Ausfuhr in die Schweiz, die Verzollung und die Immatrikulation durchführen.
Vorteile Re-Import: 🔗
- Einfacher Kontakt mit dem deutschen Autohändler
- Weniger Aufwand für den Kunden
Nachteile Re-Import: 🔗
- Der deutsche Autohändler verlangt eine Gebühr für seine Dienstleistung, was das Auto etwas teurer macht
Insgesamt ist der Ablauf zur Ausfuhr und Verzollung beim Re-Import weiterhin notwendig. Es spielt dabei keine Rolle, aus welchem EU-Land das Fahrzeug stammt, da der Autohändler den gesamten Prozess übernimmt.
Der Kauf von EU-Neufahrzeugen direkt aus Dänemark, den Niederlanden oder über deutsche Autohändler ist somit auch im Jahr 2024 eine attraktive Möglichkeit, um von günstigen Nettopreisen zu profitieren.