EU Auto Import

Liechtenstein übernimmt leider dieselben Schweizer CO2-Vorschriften für Autoimporte

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Leider leider, das Fürstentum Liechtenstein übernimmt dieselbn Schweizer CO2-Vorschriften für Autoimporte.

Zuerst dachte ich schon dass Liechtenstein dieses CO2 Gesetz nicht einführt. Da Liechtenstein und die Schweiz im selben Zollgebiet sind hätten sich da allenfalls Autoimport Geschäftsmöglichkeiten aufgetan.

So ist es halt leider so dass Autoimporte für Privatpersonen mit dem neuen CO2 Gesetz schwierig werden – ausser man kauft sich ein kleines Wägelchen… aber ob sich ein Kleinwagen Import immer noch lohnt? Müsste das mal durchrechnen. Bis jetzt waren ja grössere Autos als Direktimport massiv günstiger zu haben.

Liechtenstein-Schweizer-CO2-Vorschriften-Autoimporte

 

Liechtenstein übernimmt Schweizer CO2-Vorschriften für Autoimporte suedostschweiz.ch: ... mit der Schweiz ab 2012 CO2-Ziele beim Import von Personenwagen einführen. ... Importeure von Autos sollen verpflichtet werden, die CO2-Emissionen der ...
Einführung von CO2-Zielwerten für Autos Liechtensteiner Vaterland: …die Regelungen sollen im Juli 2012 analog zur Schweiz in Kraft treten. ... die dem Importeur Anreiz bieten soll, seine Fahrzeugflotte rasch zu verbessern…


Update 2024

Update zu Liechtenstein übernimmt leider dieselben Schweizer CO Vorschriften für Autoimporte 🔗

Leider ist es auch im Jahr 2024 immer noch gültig, dass Liechtenstein die Schweizer CO-Vorschriften für Autoimporte übernommen hat. Diese Entscheidung hat weiterhin Auswirkungen auf die Autoimporte in das Fürstentum.

Ursprünglich wurde vermutet, dass Liechtenstein das CO-Gesetz nicht einführen würde, da sowohl Liechtenstein als auch die Schweiz im selben Zollgebiet liegen. Dies hätte potenziell neue Geschäftsmöglichkeiten im Autoimport eröffnen können. Jedoch ist es bedauerlicherweise nach wie vor so, dass Autoimporte für Privatpersonen aufgrund des neuen CO-Gesetzes schwierig sind, es sei denn, man entscheidet sich für ein kleines Fahrzeug. Es stellt sich allerdings die Frage, ob sich ein Kleinwagenimport immer noch lohnt. Diese Überlegung müsste noch einmal durchgerechnet werden, da bisher größere Autos als Direktimporte deutlich günstiger zu haben waren.

Die Regelungen bezüglich CO-Zielwerten für Autos sollen weiterhin im Juli in Kraft treten, analog zur Schweiz. Importeure von Autos werden weiterhin verpflichtet sein, die CO-Emissionen ihrer Fahrzeuge zu reduzieren, was Anreize bieten soll, die Fahrzeugflotte rasch zu verbessern.

Es bleibt abzuwarten, ob in den nächsten Jahren weitere Anpassungen oder Änderungen an den Vorschriften für Autoimporte in Liechtenstein vorgenommen werden. Bislang zeigt sich jedoch, dass die Übernahme der Schweizer CO-Vorschriften weiterhin gültig ist und Auswirkungen auf den Autohandel im Fürstentum hat.

Insgesamt hat sich die Situation seit 2011 bis zum Jahr 2024 hinsichtlich der CO-Vorschriften für Autoimporte in Liechtenstein nicht wesentlich verändert. Die Regelungen bleiben bestehen und prägen weiterhin den Import von Fahrzeugen in das Fürstentum.