Habe einige Reimport Anfragen und Hinweise zum EU Autos kaufen via Mail erhalten. Sorry dass die Beantwortung teilweise sehr lange dauerte. Habe momentan leider sehr viel zu tun und komme kaum dazu meine Mails alle zu bearbeiten.
Ich denke nun daran hier ein Auto Reimport Forum zu erstellen, das könnte die Sache allenfalls etwas erleichtern. So könnten alle Personen ihre Fragen stellen und auch andere Personen könnten antworten und ihre Erfahrungen beim Autoimport mitteilen.
Nun mal kurz die aktuell gestellten Reimport / EU Autos kaufen Fragen mit Antwort: 🔗
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Stocker Gesendet: Mittwoch, 17. August 2011 13:20 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - MFK-Termin Guten Tag Ihre Homepage ist wirklich sehr aufschlussreich und toll gemacht, Gratulation. Wir beabsichtigen einen Audi von D einzuführen und wollten, wie beschrieben, den Termin bei der MFK (Baselland) vorgängig abmachen. Wir hören nun aber von der MFK, dass dies erst nach Vorliegen der Zollpapiere möglich ist. Danach muss man nochmals 3-4 Wochen warten. Haben Sie auch schon davon gehört? Danke für eine kurze Antwort.
==> Das ist mir ehrlich gesagt neu, ich selbst habe das Auto im Raum Ostschweiz/Liechtenstein reimportiert. Da gab es gar keine Probleme mit der MFK. Konnte da ohne weiteres einfach einen Termin für eine Neuzulassung vorgängig abmachen. Ich kann es nicht so recht nachvollziehen weshalb die MFK Baselland erst nach dem Vorliegen der Zollpapiere ein Termin rausrückt. Das macht für mich irgendwie nicht viel Sinn.
Hat dieses Strassenverkehrsamt vielleicht schlechte Erfahrungen mit vielen Terminverschiebungen bei Reimports gemacht? Ich habe da mit Basel leider keine Erfahrung.
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Roger Gesendet: Dienstag, 16. August 2011 16:18 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - Frage Ich habe eine Frage. Ich beabsichtige einen Ford Grand C-Max von Deutschland in die Schweiz zu importieren. Nun bin ich auf der Suche nach einem Händler im Süddeutschen Raum. Können Sie mir Adressen angeben. Wo haben Sie Ihr Fz gekauft? Besten Dank für Ihre rasche Anwort. Roger
==> Mein Auto habe ich von Blankenhorn Automobile in Friedrichshafen gekauft. Herr Blankenhorn ist ein wirklich netter Direktimporteur und hat sich für einen Pauschalbetrag auch um den ganzen Deutschen Ausfuhr Teil gekümmert. EU Autos kaufen können Sie sicherlich bei vielen Autohändlern und Direktimporteuren in Süddeutschland, ich habe bei den Neuwagen Offerten auch festgestellt dass Hubert Blankenhorn auch meist sehr gute Angebote erstellt. Wie auch schon erwähnt hat dann die Ausfuhr bzw. auch die Einfuhr mit Verzollung in die Schweiz problemlos geklappt.
Nachtrag Frühling/Sommer 2011: Habe hier auch einen EU Auto Import Erfahrungsbericht zu Blankenhorn Automobile geschrieben…
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Remo Gesendet: Sonntag, 14. August 2011 11:29 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - Lieferantenbescheinigung des Herstellers lieber corvin zunächst einmal ein grosses lob für die mit grosser präzision zusammengetragenen informationen auf dieser page, super! sie sind eine grosse hilfe wenn man den direktimport eines autos selbst durchführen möchte. genau das habe ich vor, wenn auch nur mit einem occasions-wagen. in diesem zusammenhang bin ich in deinem diagramm/checkliste auf die “Lieferantenbescheinigung des Herstellers” gestossen, kann mir darunter aber nichts vorstellen. wie sieht die aus? und ist sie unbedingt erforderlich? muss sie auch bei occasionen vorhanden sein und wo kann sie besorgt werden? ich wäre dir für eine kurze antwort dankbar und verbleibe in der zwischenzeit mit den besten grüssen! remo
==> Hallo, das ist eine Gute Frage. Die Lieferantenbescheinigung des Herstellers habe ich in meinen Unterlagen zuhause gar nicht in Papierform aufgefunden. Nun vermute ich dass diese Lieferantenbescheinigung des Herstellers bei einer der Ausfuhr-/Einfuhr Stellen einbehalten wurde. Mein Süddeutscher Autohändler auch alle Formalitäten für die Ausfuhr aus Deutschland gemacht hat, könnte sein dass die Lieferantenbescheinigung des Herstellers da auf Deutscher Seite bei einer Stelle (vermutlich Spedition) abgegeben hat.
Interessant, das ist mir echt nicht aufgefallen das dies im Diagramm nicht so klar drin ist. Ich werde da mal nachforschen. Sorry wegen der „Unschärfe“ im EU Autos Kaufen Ablauf-Diagramm bezüglich der Lieferantenbescheinigung des Herstellers. Folgende Info habe ich aus dem Internet: „Die Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 wird nur für in der EU hergestellte Fahrzeuge mit entsprechender Lieferantenbescheinigung des Herstellers abgestempelt.“
Wie’s nun aber bei einem Occasions-Import aussieht, da bin ich echt überfragt. Ich habe mein Neuwagen auch nur ein Mal privat für mich selbst importiert. Ich befürchte da muss du noch weiters im Internet forschen.
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Peter Gesendet: Dienstag, 19. Juli 2011 16:20 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - Lieferantenbescheinigung Hallo, vielen Dank für diese tolle Seiten mit ausführlichen Informationen über Autoimport in die Schweiz. Es ist wirklich sehr hilfreich. Von einem Autoverkäufer habe ich eine Frage bekommen, was ein “Lieferantenbescheinigung des Herstellers” sei. Ich habe ein Bisschen im Internet recherchiert und falls ich es richtig verstehe, ist es das selbe wie eine Lieferantenerklärung (http://de.wikipedia.org/wiki/Lieferantenerkl%C3%A4rung) Ist es richtig? Wenn ja, dann soll es zusammen mit dem EUR.1 Dokument für Zollbefreiung dienen. In dem Ablaufdiagram ist es aber eine Voraussetzung für die Ausfuhrversicherung. Warum? Danke und Grüsse, Peter
==> Hallo, ja das ist offenbar so völlig richtig. Irgendwie habe ich das falsch im Diagramm eingezeichnet. Eine andere Person hatte fast dieselbe Frage gestellt. Die Lieferantenbescheinigung des Herstellers habe ich in meinen Papier-Unterlagen zu Hause gar nicht aufgefunden. Ich denke dass diese Lieferantenbescheinigung des Herstellers bei einer Deutschen Ausfuhr-Stelle einbehalten wurde. Mein Autohändler hat alle Formalitäten für die Ausfuhr aus Deutschland selbst gemacht. So könnte es sein dass die Lieferantenbescheinigung des Herstellers da auf Deutscher Seite vermutlich bei der Spedition abgegeben hat. Interessant, das ist mir echt nicht aufgefallen das dies im Diagramm nicht so klar drin ist. Ich werde da mal nachforschen. Sorry wegen der Unklarheit oder sogar wegen des Fehlers im Ablaufdiagramm “EU Autos kaufen” bezüglich der Lieferantenbescheinigung des Herstellers.
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Andre Gesendet: Donnerstag, 4. August 2011 17:00 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - Jahreswagen Hallo, ich interessiere mich für einen Jahreswagen oder einen, der ebensolche Vorteile bietet. Vorgestellt hatte ich mir einen A3 (gehoben mit “ausreichend” Leistung oder Audi TT-nach Möglichkeit Roadstar/Cabrio. Mich würde interessieren, ob Sie so etwas vermitteln könnten und ob- bzw. es dort Finanzierungsmöglichkeiten gibt. Ich bin deutscher Staatsangehöriger und seit etwa 5 Jahren in der Schweiz wohnhaft und dort seitdem Angestellter. Vielen Dank für die Antwort. Mit freundlichen Grüssen, Andre
==> Hallo, leider bin ich da der falsche Ansprechpartner. Ich habe meinen eigenen Neuwagen als Privatperson in die Schweiz importiert und einfach meine Erfahrungen publiziert. Habe nun natürlich schon ein gewisses Mass an Erfahrung im EU Autos kaufen, bin jedoch selbst kein Autohändler. Empfehlen kann ich Blankenhorn Automobile in Friedrichshafen für den EU Reimport von Deutschland (bzw. Dänemark) in die Schweiz.
-—-Ursprüngliche Nachricht—– Von: Axel Gesendet: Montag, 1. August 2011 12:44 An: EU Auto Reimport Ratgeber - Frage Betreff: EU Autos kaufen - schweizer zollabwicklung hallo, kleiner Hinweis noch, den du in dein tolles diagramm einbinden könntest. Wenn man nicht an der Grenze direkt die Schweizer ZollformalitäTen abwicklen kann / möchte, so gibt es die Möglichkeit einen “Vormerkschein füR Strassenfahrzeuge” Form 15.25d vom Zöllner ausfüllen zu lassen. Geht ganz flott und dann hat man ein paar Tage Zeit, sich bei einem Schweizer Binnenzollamt vorzustellen und dort das ganze Prozedere durchzuführen. Kann nützlich sein dies zu wissen, wenn man zu einem ungünstigen Zeitpunkt nachts über die Grenze muss, wo die Schweizer Spedition nicht geöffnet ist oder wenn man nicht genug Geld hat um die Mwst- und Zoll zu bezahlen. Hab’s selber so gemacht, bin in wEil / Basel über die Grenze Donnerstag nachts und habe dann zwei Tage später bei mir am Genfer See eingezollt ( Port Franc Vevey). Grüsse Axel
==> Hoi Axel, herzlichen Dank für diese Informationen. Hatte leider noch keine Zeit um das “EU Autos Kaufen Diagramm” für die Schweiz vollständig zu erweitern, habe mal kurzerhand einen Vermerk darin aufgenommen. Ich denke auch dass der Vormerkschein die Sache sicherlich nochmals erleichtern könnte. Auch gut ist hierbei sicherlich dass man nicht mit Bargeld am Schweizer Grenzzoll die Mwst/Autosteuer bezahlen muss.
Leserbewertungen zum EU Auto Reimport / EU Autos kaufen Internetseite 🔗
Was meinen die Leser dazu?
Bewertungen EU Auto Import Ablauf 🔗
5.0 Sterne, 18. August 2011 “Übersichtlicher Reimport Ablauf”
Guter und übersichtlich dargestellter EU Reimport Ablauf. Ist offensichtlich gar nicht schwierig EU Autos kaufen und den Reimport selbst zu machen.
Bewertungsdurchschnitt zu EU Auto Reimport 🔗
Durchschnitt: 5 von 5 Sternen, basierend auf 1 Bewertung.
Das Jahr 2024 ist bereits in vollem Gange, und es ist an der Zeit, einen Blick darauf zu werfen, ob die Informationen aus dem Jahr 2011 bezüglich des EU-Autoimports immer noch relevant sind.
In der ursprünglichen Nachricht von Stocker aus dem Jahr 2011 war die Frage zum MFK-Termin in Baselland für den Import eines Audi aus Deutschland aufgetaucht. Es wurde darauf hingewiesen, dass die MFK Baselland den Termin erst nach Vorliegen der Zollpapiere vergibt. Im Jahr 2024 ist es ratsam, die genauen Vorschriften der MFK Baselland zu überprüfen, da sich die Verfahren und Anforderungen möglicherweise geändert haben.
Roger hatte in seiner Anfrage nach einem Ford Grand C Max aus Deutschland nach Händlerempfehlungen im Süddeutschen Raum gefragt. Im Jahr 2024 können Online-Plattformen und Direktimporteure weiterhin gute Angebote für EU-Fahrzeuge bieten. Es empfiehlt sich jedoch, aktuelle Bewertungen und Erfahrungen anderer Käufer zu berücksichtigen.
Die Lieferantenbescheinigung des Herstellers war ein Thema in den Anfragen von Remo, Peter und Andre. Im Jahr 2024 ist es wichtig, sicherzustellen, dass alle erforderlichen Dokumente und Bescheinigungen für den Autoimport vorhanden sind. Eventuell wurden die Anforderungen oder Prozesse im Laufe der Jahre angepasst, daher ist es ratsam, sich über die aktuellen Bestimmungen zu informieren.
Axel hatte einen interessanten Hinweis zur schweizerischen Zollabwicklung gegeben, der im Jahr 2024 immer noch nützlich sein kann. Die Möglichkeit, einen Vormerkschein für die Zollformalitäten ausfüllen zu lassen, kann in bestimmten Situationen praktisch sein. Es ist ratsam, sich vor dem Import über die verschiedenen Optionen und Verfahren zu informieren, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Insgesamt ist es ratsam, vor dem EU-Autoimport im Jahr 2024 gründlich zu recherchieren und sich über die aktuellen Vorschriften, Prozesse und Empfehlungen zu informieren. Online-Foren, Bewertungsplattformen und offizielle Websites können hilfreiche Ressourcen sein, um aktuelle Informationen zu erhalten und einen erfolgreichen Autoimport durchzuführen.
Im Jahr 2024 ist es wichtig, die aktuellen Vorschriften und Verfahren für den EU-Autoimport zu berücksichtigen. Es empfiehlt sich, vor dem Import gründlich zu recherchieren und sich über die neuesten Entwicklungen zu informieren. Online-Ressourcen und Foren können hilfreiche Informationen und Erfahrungen anderer Käufer bieten. Die Lieferantenbescheinigung des Herstellers und andere erforderliche Dokumente sollten sorgfältig geprüft werden, um mögliche Probleme zu vermeiden. Die schweizerische Zollabwicklung kann mit einem Vormerkschein erleichtert werden, falls eine direkte Abwicklung an der Grenze nicht möglich ist. Bleiben Sie informiert und gut vorbereitet, um einen reibungslosen EU-Autoimport im Jahr 2024 durchzuführen.