Es ist kaum zu glauben, der Eurokurs (EUR) zum Schweizer Franken (CHF) steht nun ungefähr bei 1.20! So wird ein Autoimport aus Deutschland in die Schweiz noch viel günstiger als es sowieso schon ist!
Ich hatte bei meinem Ford S-Max Autoimport aus Deutschland ja schon ein gutes Händchen und eigentlich bei einem tiefen Kurs zu 1.25 gewechselt. Nun aber bei 1.20 wäre ich ja noch viel günstiger gefahren.
Ein kleiner Preisvergleich mit verschieden angenommen EUR-CHF Wechselkursen.
Wieder mal am Beispiel Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi (140 PS).
Preis als Autoimport aus Deutschland (Deutscher Autohändler kauf das Auto in Dänemark ein), verglichen mit der derselben Schweizer Variante mit CHF 6000.- Rabatt, um hier auch einen fairen Vergleich machen zu können.
Offerierter Fahrzeugpreis CH CHF 44850.-
Vom Süddeutschen Autohändler habe ich diese Offerte bekommen, habe da auch schon CHF 700.- Importaufwand dazugezählt :
Nettopreis DE EUR 22339.-
Beim deutschen Nettopreis sind die DE Steuern also bereits abgezogen. Um mit dem Schweizer Kaufpreis vergleichen zu können, müssen wir noch 11% dazurechnen (Mehrwertsteuer und Automobilsteuer), somit plus 2457.-
Vergleichspreis DE EUR 24796.-
So, nun vergleichen wir diesen Autoimport aus Deutschland mit dem offeriereten Schweizer Garagistenpreis mit verschiedenen Wechselkursen.
| EUR | Kurs | CHF |
|---|---|---|
| 24796.- | 1.10 | 27275.- |
| 24796.- | 1.15 | 28515.- |
| 24796.- | 1.20 | 29755.- |
| 24796.- | 1.25 | 30995.- |
| 24796.- | 1.28 | 31738.- |
| 24796.- | 1.30 | 32234.- |
| 24796.- | 1.35 | 33474.- |
| 24796.- | 1.40 | 34714.- |
| 24796.- | 1.45 | 35954.- |
| 24796.- | 1.50 | 37194.- |
Wie erwähnt habe ich meinen Autoimport aus Deutschland zu 1.28 gemacht, dazumals hatte ich CHF 13’100.- gegenüber einem “normalen” Autokauf in der Schweiz gespart (44’850.- im Gegensatz zur nur 31’738.-).
Wenn ich nun heute zu 1.20 importiert hätte dann hätte ich das Auto sogar noch CHF 15’000.- günstiger kaufen können (44’850.- verglichen zu 29’755.-)
Also aus Schweizer Sicht müssen sich die Generalimporteure dringend etwas überlegen, es kann doch nicht sein dass man im benachbarten Ausland dasselbe Auto um 30% günstiger kaufen kann. So wie ich denken immer mehr Konsumenten und lassen es die Direktimporteure auch spüren. Solange sich hier nichts ändert werde ich auch mein nächstes Neufahrzeug wieder als Autoimport aus Deutschland organisieren.
Noch kurz einen Ausblick, was wäre nun wenn der Eurokurs runter auf 1.10 runter gehen würde? Wenn die Griechen, Portugiesen und sonstige Südländer so weiter machen – gar nicht von der Hand zu weisen …
Also 44’850.- gegenüber 27’275.- ? Das wäre dann eine Ersparnis von CHF 17’575.-
Ein nigelnagelneues Auto, gleiche Ausstattung, gleiches Modell, gleiche Serviceleistung, alles gleich, nur der Kaufpreis um ca. CHF 17’000.- günstiger!
Ich kann mich nur an die Empfehlung der Europäischen Kommission halten – der Wettbewerb in Europa soll spielen – ein Autokauf in Deutschland kann ich somit uneingeschränkt empfehlen.
Schlussendlich muss aber jeder Autokäufer mit sich selber abwägen wo und wie er sein neues Fahrzeug kaufen will. Autokauf in Deutschland oder in der Schweiz ist eigentlich so zusammenzufassen:
- Autokauf in Deutschland: Sehr günstig aber etwas aufwändiger (Importaufwand, mit dem Import Ablaufdiagramm aber machbar)
- Autokauf in der Schweiz: Teuer aber sehr einfach (Dienstleistung vom Werksgaragisten)
Nun heisst’s halt abwägen …
Nachtrag 22.12.2011: Habe die verschiedenen “Auto kaufen” Möglichkeiten hier zusammengestellt.
Update zum Autoimport aus Deutschland für die Jahre 2021-2024 🔗
Der Eurokurs zum Schweizer Franken steht im Jahr 2024 bei ungefähr ähnlichen Werten wie 2011. Dadurch bleibt ein Autoimport aus Deutschland in die Schweiz weiterhin eine attraktive Option, um Geld zu sparen.
Ein Beispiel mit dem Ford S-Max Titanium TDCi mit 150 PS zeigt, dass der Import aus Deutschland immer noch günstiger sein kann als der Kauf in der Schweiz. Mit verschiedenen angenommenen Wechselkursen zwischen EUR und CHF ergibt sich immer noch eine Ersparnis von mehreren tausend Franken beim Import aus Deutschland.
Die Situation, dass man im benachbarten Ausland dasselbe Auto günstiger kaufen kann, besteht weiterhin. Dies könnte dazu führen, dass Generalimporteure in der Schweiz unter Druck geraten, wettbewerbsfähige Preise anzubieten.
Im Jahr 2024 bleibt der Autokauf in Deutschland eine sehr kostengünstige, aber etwas aufwändigere Option aufgrund des Importaufwands. Der Ablauf für den Autoimport aus Deutschland ist jedoch machbar und es gibt weiterhin Dienstleister, die dabei helfen können.
Auf der anderen Seite ist der Autokauf in der Schweiz weiterhin teurer, aber sehr einfach, da man die Dienstleistungen direkt vom Werksgaragisten erhalten kann.
Es ist ratsam, die verschiedenen Möglichkeiten des Autokaufs abzuwägen und zu entscheiden, ob ein Autoimport aus Deutschland oder ein Kauf in der Schweiz die bessere Option ist. Der Wettbewerb in Europa soll spielen, daher bleibt ein Autokauf in Deutschland eine empfehlenswerte Alternative für Schweizer Konsumenten.
Für Konsumenten, die sich für einen Autoimport aus Deutschland entscheiden, gibt es weiterhin Informationen und Unterstützung bei der Abwicklung des Imports, wie beispielsweise ein Ablaufdiagramm für den Importprozess.
Insgesamt bleibt der Autoimport aus Deutschland in die Schweiz auch in den Jahren 2021-2024 eine attraktive Möglichkeit, um beim Autokauf Geld zu sparen und von den Preisunterschieden zwischen den Ländern zu profitieren.