Die Seite www.eu-import-reimport.de zeigt einen guten fachlichen Bericht zum Thema “Der EU Neuwagen Reimport”. Schön wird auch die Historie des EU Auto Imports von Frankreis, über die Dollarpreise in den 80er Jahren sowie die Lira mit dem Italienischen EU Import eingegangen.

“…Der nächste Autokauf kommt bestimmt. So mancher preisbewusste Käufer möchte gerne sparen ….Von freien deutschen Importeuren können Sie hin und wieder bis zu 20 Prozent günstiger einkaufen … die Preisunterschiede sind also enorm denn er hat sich den Neuwagen aus dem europäischen Ausland beschafft und damit reimportiert. Ein Neuwagen kann aus diesem Grunde um 20 bis 30 Prozent günstiger sein als in Deutschland….” Quelle: http://www.eu-import-reimport.de/eu-neuwagen.htm

In der Rubrik EU Gebrauchtwaren Reimport sind die speziellen Aspekte der Länder Dänemark, Griechenland, Portugal, Spanien, Frankreich, Niederlande, Belgien, Luxemburg, England, Österreich, Schweden und Finnland aufgeführt.

Auch der Rubrik Fachwissen ist ein Artikel gewidmet. Themen darin sind

• Kaufpreis
• Reimporte
• Transportkosten
• Grauimport

Wobei eben die Bezeichnung Grauimport heutzutags nicht mehr verwendet wird. Es ist beim EU Direktimport/Reimport auch nichts mehr “graues” daran – es ist alles “weiss”. Von der EU selbst wird der freie Wettbewerb beim Autokauf innerhalb Europas gewünscht!

Update zum Autokauf EU Import Fachwissen 🔗

Die Informationen zum Autokauf EU Import aus dem Jahr 2011 haben sich bis 2021-2024 teilweise geändert. Die Website www.eu-import-reimport.de existiert nicht mehr, was darauf hindeutet, dass sich die Quellen und Informationen möglicherweise verlagert haben.

Der Kauf von EU-Importautos, insbesondere von Reimporten, ist jedoch nach wie vor eine beliebte Option für preisbewusste Käufer in Deutschland. Die Möglichkeit, Neuwagen aus dem europäischen Ausland zu beziehen und damit Geld zu sparen, besteht weiterhin. Die Preisunterschiede können je nach Modell und Herkunftsland erheblich sein.

Die Historie des EU-Autoimports und speziell die Erwähnung von Währungen wie der Lira oder Dollarpreisen sind jedoch möglicherweise nicht mehr relevant für das Jahr 2024. Die EU selbst strebt weiterhin einen freien Wettbewerb beim Autokauf innerhalb Europas an.

In Bezug auf den Grauimport ist zu beachten, dass dieser Begriff heutzutage nicht mehr verwendet wird. Beim EU-Direktimport bzw. Reimport handelt es sich um einen transparenten Vorgang ohne Grauzone.

Die Rubrik EU-Gebrauchtwagen-Reimport könnte aktualisierte Informationen zu spezifischen Aspekten der verschiedenen Länder enthalten. Während Länder wie Dänemark, Frankreich oder Spanien weiterhin relevante Ziele für den Autokauf sein können, haben sich möglicherweise die Bedingungen und Preise geändert.

Es ist ratsam, aktuelle Quellen zu Rate zu ziehen, um sich über die neuesten Entwicklungen und Möglichkeiten beim Autokauf im EU-Ausland zu informieren. Der Online-Handel und die Transparenz der Preise könnten sich seit 2011 weiterentwickelt haben, was den Autokauf für deutsche Verbraucher möglicherweise einfacher und zugänglicher macht.

Insgesamt bleibt der Kauf von EU-Importautos ein interessantes Thema für Käufer, die nach Sparmöglichkeiten und einer größeren Auswahl suchen.

Jahr 2024 Update: Im Jahr 2024 hat sich die Landschaft des Autokaufs und der EU-Importe weiterentwickelt. Mit dem Aufstieg von Elektroautos und einer verstärkten Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität könnten sich die Prioritäten der Käufer geändert haben. Der Online-Handel und digitale Plattformen spielen eine immer größere Rolle bei der Suche nach EU-Importfahrzeugen. Es ist wichtig, aktuelle Informationen einzuholen und die besten Angebote zu vergleichen, um sicherzustellen, dass man beim Kauf eines Autos aus dem europäischen Ausland das beste Geschäft macht.

Besuchen Sie daher offizielle Websites und Foren, um sich über die neuesten Trends und Entwicklungen im Bereich des EU-Autokaufs zu informieren.