Ein Autokauf im grenznahen EU Raum zahlt sich für Schweizer Kunden aus!
Anbei ein konkretes Beispiel von Ford S-Max Offerten aus der Schweiz und von einem Direktimporteur in Süddeutschland. Ich nehme es gleich mal vorweg - der Deutsche Preis liegt um ca. CHF 11'000 niedriger als derjenige aus der Schweiz! Der EU Direktimport des Ford S-Max kostet also anstatt CHF 44800.- umgerechnet nur ca. CHF 33200.-
Zum Preisvergleich: In der Schweiz werden momentan CHF 6000.- Spezialrabatt auf Neuwagen gewährt (wegen tiefen Eurokurs). Diese CHF 6000.- sind in diesem Vergleich bereits mit eingerechnet! Die Schweiz als Hochpreisinsel schlägt hierbei also wieder mal völlig über alle Stränge. Weshalb für ein sozusagen identischer Ford S-Max wohl nun 11'000.- Franken mehr bezahlt werden müssen ist mir schleierhaft ….
Der Deutsche Autohändler selbst ist eigentlich nur ein Zwischenhändler. Der Autohändler selbst kauf den Ford S-Max in Dänemark (EU) ein. Mir aus der Schweiz ist es aber somit eigentlich egal wo das Auto seinen Ursprung hat. Ich muss ja sowieso durch alle Zollformalitäten durch - da kann das Auto von Deutschland, Holland oder auch aus Dänemark kommen, ist nicht relevant. Ein detaillierter Ablauf eines solchen Direktimports bzw. der Zollformatlitäten ist hier ersichtlich.
Wechselkurs Annahme 1 EURO = 1.28 CHF
Schweizer Offerte Garagist | CHF | |
| Ford S-Max | Carving 2.0 TDCi DPF 140 PS | 46'200 |
| Verbrauch: 7.2 / 4.9 / 5.7 | Traveler 2 (Rollos,…) | 300 |
| Energieeffizenz: A | Carving Upgrade | |
| CO/2: 152 | ~ Parkassistent vorne+hinten | |
| Gewicht leer: 1690 | ~ 17" Alu, 215/60 R | 2'000 |
| Garantie: 3 Jahre | ~ Aussenspiegel klappb. | |
| Isofix 3x | ~ Frontscheibe Hitzerefl. | |
| Metallic | 850 | |
| Navi | 1'500 | |
| SUMME | 50'850 | |
| Rabatt 6000 | -6'000 | |
| TOTAL | 44'850 | |
Offerte Deutscher Direktimporteur | EUR | |
| Ford S-Max | Titanium 2.0 TDCi DPF 140 PS | 20'700 |
| Verbrauch: 7.2 / 4.9 / 5.7 | Traveler 2 (Rollos,…) | |
| Energieeffizenz: A | Ablagepaket | 102 |
| CO/2: 152 | Parkassistent vorne+hinten | 346 |
| Gewicht leer: 1690 | 17" Alu, 215/60 R | |
| Garantie: 3 Jahre | Aussenspiegel klappb. | 39 |
| Isofix 3x | Frontscheibe Hitzerefl. | |
| Metallic | 330 | |
| Navi | 1'047 | |
| SUMME | 22'564 | |
| Einfuhr/Import-Kosten | 500 | |
| NETTO EURO | 23'000 | |
| NETTO CHF | 29'615 | |
| PLUS MWST/ZOLL | 33169 | |
| Unterschied EU/Direktimport zur Schweiz in CHF | -11'700 | |
Dieselben Aussagen zum günstigen EU Auto (Neuwagen) Direktimport sind auch ersichtlich bei Comparis: Sparen dank Auto-Direktimport in die Schweiz oder beim K-Tipp: Autos als Schnäppchen.
Der Artikel von 2011 beschreibt die Vorteile des Autokaufs im grenznahen EU-Raum für Schweizer Kunden am Beispiel des Ford S Max. Es wird aufgezeigt, dass ein Direktimport aus Deutschland zu einem niedrigeren Preis führt als der Kauf in der Schweiz. Es wird auch darauf hingewiesen, dass der Eurokurs einen Einfluss auf die Preise hat.
Im Jahr 2024 sind die Informationen aus dem Jahr 2011 immer noch relevant, obwohl sich einige Details geändert haben. Der Schweizer Franken hat sich seit 2011 gegenüber dem Euro weiterentwickelt, was zu unterschiedlichen Preisrelationen führen kann. Es ist jedoch immer noch möglich, durch einen Direktimport aus dem EU-Raum Geld zu sparen, insbesondere aufgrund der höheren Preise in der Schweiz.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Schweiz weiterhin als Hochpreisinsel gilt, was bedeutet, dass die Preise für Autos und andere Waren im Vergleich zu anderen Ländern höher sind. Der Artikel betont auch, dass es für den Endverbraucher in der Schweiz nicht relevant ist, aus welchem EU-Land das importierte Auto stammt, da die Zollformalitäten in jedem Fall durchlaufen werden müssen.
Im Jahr 2024 können Schweizer Kunden immer noch von einem Direktimport aus dem EU-Raum profitieren, insbesondere wenn der Wechselkurs günstig ist. Es ist ratsam, die Preise in der Schweiz mit denen aus den umliegenden Ländern zu vergleichen, um Geld zu sparen. Ein detaillierter Ablauf eines solchen Direktimports ist nach wie vor wichtig, um die Zollformalitäten korrekt zu erledigen.
Die Informationen aus dem Jahr 2011 sind also auch im Jahr 2024 noch relevant, wenn auch mit einigen Anpassungen aufgrund von Währungsschwankungen und Preisentwicklungen. Schweizer Kunden können nach wie vor von einem Direktimport aus dem EU-Raum profitieren, um Geld zu sparen. Es lohnt sich weiterhin, die Preise zu vergleichen und die besten Angebote zu finden.